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    孔爱祥:“小而美”托起高质量
    信息来源:未知  ‖  发稿作者:admin   ‖  发布时间:2020-02-08 18:13  ‖  查看次  ‖  
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       原标题:孔爱祥:“小而美”托起高质量在与浙江兆丰机电股份有限公司董事长孔爱祥正式见面前,记者与其助理边走边聊,被频频“惊到”:“订单太多,接不过来。 ”“我们没有淡季!”兆丰机电作为一家年销售收入不过数亿元的制造企业,在民企强手如林的浙江似乎不起眼,但如果在浙江谈论智能制造,“兆丰”可能是知名度最高的企业之一。

      
     

       在2019年11月上旬召开的全省传统制造业改造提升现场推进会上,“兆丰”作为唯一的企业代表发言。 从2015年的机器换人开始,到2019年启动5G赋能应用生产工艺,兆丰机电在一次次智慧转型中成长,愈发出落成孔爱祥心目中的样子——“小而美、小而强”。 与孔爱祥谈论智能制造,你能触摸到一个奋斗者的激情和理想。

      
     

       孔爱祥说,兆丰机电这些年的转型发展,想告诉大家的是,“小而美”一样可以托起高质量。

      
     

       员工快乐指数就是企业创新指数记者:2019年,很多企业并不顺利,兆丰机电过得怎么样,年初设定的小目标是否实现?孔爱祥:很欣慰,在这个不平凡的年份,也是制造业比较艰难的一年,我们还是完成了全年目标。

      
     

       从初步统计来看,销售提升了20%左右,利润也是两位数增长,当然具体数据要以上市公司年报为准。

      
     

       但这一年确实不容易。 中美贸易摩擦的影响非常大,对于出口企业尤为如此。 幸亏在两年前我们已经开始有所准备。 整个汽车零部件行业出现了负增长,不论是汽车配套市场,还是售后维修市场都是如此。

      
     

       而我们实现正增长,主要取决于产品的创新和差异化,我们走了一条与竞争对象不同的产品开发路线。 记者:作为企业掌门人,你最关注什么?孔爱祥:我最关注的是3个数字:研发投入(新产品占有率)、人均产值和员工收入。 在3年至5年里,我们的新产品市场占比达到所有销售额的80%,这个新产品既有原始的创新产品,又包括既有产品的优化提升。 人无我有,人有我优。 企业管理效率也很重要。 2019年,“兆丰”的人均产值达到110万元,智能车间可以达到300万元。

      
     

       要达到这样的人均产值,企业整个销售收入增长速度就不能低于15%。 另外,还有员工收入。

      
     

       我认为,员工的需求是企业的核心,只要员工在企业工作感受到快乐,实现自己的愿望,创新活力自然会得到迸发。

      
     

       我一直说,员工的快乐指数,就是企业的创新指数。

      
     

       真正的创新者都是不断寻求折腾记者:数字经济渗透到各行各业,制造企业不讲智能化就好像自外于世界,智能化改造是所有制造企业的必经之路吗?孔爱祥:前段时间,我去欧洲访问斯凯孚集团,高铁基础零部件的高速列车轴承就是他们做的。

      
     

       很多国外先进的轴承制造,并非我们想象的智能化设备制造出来的,而是一批工匠打造的。 比如一家航空领域的轴承工厂,只有几十个工人,真的是匠心制造。 回到你的问题,是不是所有企业都要智能制造?我觉得其实未必。

      
     

       不过针对中国当下的现状,智能制造肯定是一条出路,因为现在的年轻人不愿意干简单重复的体力型工作,都喜欢从事智力型劳动。 可以这么说,在国内,工匠培育在前些年是缺失的。

      
     

       制造业企业必须用机器去换人,实在是因为招不到人。 但是,智能制造并非每个领域都适合。

      
     

       所有的智能制造再柔性,也取代不了人。 大批量生产,智能制造能够做得出来,但个性化产品,智能制造其实很难。 所以,人永远是第一生产力。

      
     

       记者:“兆丰”在智能制造方面走得比较早,你觉得企业什么时候适合去做智能化改造?孔爱祥:我认为,80%的制造业企业都会走上智能化改造之路。 目前,不少企业都是比较安逸的企业,当你意识到需要智能改造的时候,可能已经来不及了。

      
     

       所谓创新,就是折腾。

      
     

       真正的创新者,都是不断寻求折腾,实在没人跟他折腾了,就自己跟自己竞争。

      
     

       2015年,兆丰机电开展机器换人非常成功,吸引了很多人来参观和学习。

      
     

       但我们是越好越要折腾,还是自己折腾,这些年来一直没有停过,天天和技术团队探讨怎么走好机器换人“最后一公里”,因为“最后一公里”是永远走不完的,没有最好,只有更好。 我们要做先进找到当下的风口记者:“兆丰”的智能化升级之路走了很多年,什么动力让你矢志不渝地推进智能化改造?孔爱祥:我觉得第一就是,企业没有借款。 如果是去银行借钱搞智能制造,我劝你别去做,因为银行的钱是要还的。

      
     

       创新这件事情,不是干了就有钱赚的,也有可能输掉的。

      
     

       我们没有银行贷款,这就是我创新的底气。

      
     

       第二,我喜欢折腾。 我喜欢在这个行业里去探索这个领域的智能制造,人无我有,走在整个行业的前面。

      
     

       第三,在创新过程中体会到收益。

      
     

       收益是做了才体会到的,在创新过程中看到了希望。 比如我们在讲人均产值100多万元的时候,人家还只是50万元的水平,智能化改造让工程师取代了操作工,解决了招人难的问题。

      
     

       记者:放眼整个行业,能把工厂改造成这么智能化的企业也不多,“智能驱动创新”,你们怎么做到的?孔爱祥:智能制造其实是梦想和坚持的过程,梦想往往非常美好,但坚持是血和泪铸就的。 我们认为,创新不是平平淡淡的,不是做做梦就能实现的,必须要有思想准备。 我认为,创新分为三类:先驱、先烈和先进。

      
     

       太早的创新,我们敬仰他,他们是先驱;过早的创新,我们崇拜他,他们是先烈。

      
     

       那么,我们要做先进,先进就是找到当下的风口,不仅政府支持,而且行业需要。

      
     

       2015年我们机器换人的时候,我想把数据变成价值,但实在很难。

      
     

       从一台机器上把数据取出来要花两万元钱,而现在才两百元钱,因为技术解决了。

      
     

       当越来越多技术公司关注到这个领域,技术攻坚之后就变得成本很低,把复杂问题简单化,创新机会就来了。 好企业不必大活得更久才是关键记者:你追求的企业,是什么样子的?孔爱祥:你看我办公室座位后面这幅书法作品:战战兢兢、如履薄冰。 困难来临的时候,企业要有魄力,要胆大,日子好的时候,反而要战战兢兢。 我认为,企业活得更久才是关键,昙花一现的企业,对政府和社会都是负担。 好的企业,未必是做得有多大,而是寿命有多长、行业中的地位有多高、能培育多少位工匠,以及对社会有用的人,这才是企业存在的根本。

      
     

       “兆丰”的块头不是很大,企业人员数量没有变化,但研发人员在增长,人员结构发生了变化,创新能力在不断提升。

      
     

       我经常去国外考察,德国的中小企业很多,个头不大,但都非常厉害,在行业里很有话语权,这就是我们说的“小而美、小而强”,这也是我们追求的目标。

      
     

       记者:对2020年的经济形势,你怎么看?孔爱祥:随着新贸易壁垒的出现和发展,经济全球化正在遭遇挑战,2020年,所有企业还会经历市场洗礼。 前10年的红利是互联网带来的,但制造业没有实质性变化。 后10年,我们将迎来新一轮工业革命,制造业会演化出什么样的场景、什么样的业态,这一切都让人充满期待。

      
     

       历史车轮滚滚向前,你到底是革命者,还是被革命,现在谁都无法预判。

      
     

       (责编:张丽玮、王丽玮)。



                  
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